Il fallito attentato sul volo Amsterdam-Detroit della Delta Airlines ha messo in luce quanto sia vulnerabile il sistema di sicurezza del trasporto aereo mondiale.

Soprattutto a causa dei tipi di esplosivo non visibili ai controlli, che passerebbero inosservati ai dispositivi.

Le normali macchine a controllo radiogeno, infatti, presenti nella maggior parte degli aeroporti europei non sono in grado di evidenziare con certezza piccole quantità di polvere o liquido che potrebbero essere nascosti sul corpo.

Lo riprovano la boccetta e la siringa piena di esplosivo, che, nascoste nella biancheria intima dell'aspirante attentatore nigeriano sul volo Delta, sono passate indenni ai varchi di controllo.

Secondo gli esperti, sarebbe stato possibile scoprirle solo grazie a una accurata ispezione manuale o, meglio ancora, con l'utilizzo di macchinari molto più sofisticati nonché costosi come gli sniffer e gli scanner corporali, già utilizzati in molti scali statunitensi.

Ma il costo di un singolo macchinario si agirerebbe intorno al milione di dollari. Una spesa elevata a fronte, però, della totale sicurezza dei controlli.