I piloti verificati ed ammessi alla partenza erano 94 provenienti da tutta Italia, e già alle prove era stato molto evidente che quella di quest’anno sarebbe stata una grande gara.

Le ottime prestazioni dei piloti, si sono puntualmente ripetute lungo il percorso, durante una appassionante contesa, condotta in due manche, per l’aggiudicazione della 38esima edizione della Coppa del Cimino.

Assegnati a Denny Zardo sia il 23esimo trofeo Carivit, che il trofeo Giorgio Pompei, presidente dell’Automobile Club di Viterbo scomparso dieci anni fa.

Entusiasmante e spettacolare il revival ad ogni tornante della salita dei Monti Cimini che ha richiamato un folto pubblico stimabile ad oltre settemila persone, superando ampiamente i dati dello scorso anno.

Il grande impegno organizzativo messo in campo dall’Automobile Club di Viterbo ha dato ottimi risultati. Soddisfatto il presidente-pilota Sandro Zucchi, piazzatosi 2° assoluto del primo raggruppamento sulla sua Muccini Sport “La gara continua ad affermarsi nella sua tradizione di prestigioso evento sportivo di qualità.

Di questo siamo grati anche agli sponsor e agli enti che hanno dato il proprio patrocinio: la Regione Lazio, la Provincia e il Comune di Viterbo ma anche all’equipe organizzativa dell’Aci di Viterbo che ha lavorato con impegno totale alla sua migliore riuscita. C’è un ulteriore salto di qualità che vogliamo compiere portando la gara nel Campionato europeo, in tempi brevi”.

L’Automobile Club di Viterbo è l’unico ad organizzare due gare importanti e tradizionali, valide per il Campionato Italiano della Montagna per Autostoriche: la Coppa del Cimino e la Lago-Montefiascone.